2016年11月4日09:13:45 时速85

从一个城市到另一个城市的距离，衡量的速度和尺度不一样，开车和骑摩托也不一样，如果你被困在陌生的城市里，是否会选择坐摩托车回家？

蛋疼的出差
逐渐开始厌倦这种毫无意义的出差了，公司开发软件并不尽人意，基本的功能都有，如何的使用是需要培训相关人员学习的，我承认对于这款软件的操作，还有些许疑惑，更多的是处于一种半萌芽状态的理解，许多的功能，再后来的施工中其实已经学会了，摸爬滚打那么久，也该有些自己的想法和方案了，但对于一些比较特殊的要求，我是比较慌乱了，经历了许多的孤立无援，也有许多的bug，一一被修正，也许是出于一种解脱，或者说是出于被解脱，我迫切的想起了工作上的琐碎，不过是诸多技术人员的辛酸泪，还有更多的是生活枷锁压趴下的无奈。中专毕业以来，一直从事着这个行业，做过许多艰难的决定，从硬件转为软件，下一步转战弱电行业。许多的问题似乎因为年轻，都不是问题，实际上我们确实太年轻，好多的潜在性危机忽略掉了，年纪到了，我们还能做什么？

东莞厚街一日游
昨天“出差”至东莞，一个“荒谬”的旅途，从一开始就注定了结束的征途并不好。这句话充分的让人没了继续下去的勇气，人的不屈性格推动着我前行。经过三小时左右的车程，也算是“熬到了”终点站，下车之后就叫了一辆滴滴打车，第一次用这个服务，折扣很撩人，一路上我在想好多的事，下一个地点会遇到什么，有没有很麻烦的事，等等……每一次出差的时候几乎都是这些琐碎的事，到了目的地之后，因为和公司的业务一块过来的，说是处理一些小问题，实际上却并不是一些小问题，弄了好久，确实是他们那边的制度和一些不熟悉软件的流程，这么一说就是以前的技术没有把软件刻画到细节了，但这也不能怪别人，要说也是执行上面的事。原本打算是要当天回来的，但是错过了最后一班车，高德地图告诉我要怎么走怎么走，最后还是等不到车，时间过去的太晚了，家在不远的地方。那种心情就像热锅上的蚂蚁，等着车却没有车，东莞给我的感觉，就像一个旧社会的影像，许多车上的司机会说假话哄骗你上车，实际上最晚的一班车到惠州的早就没了，而司机却说谎只为了你上车的这三块钱车费。一路的焦急等待，也预示着我坐不上最后一班车，下了车之后就奔向售票处，很茫然的感觉，几乎是一种接近绝望的心情。难道我今晚真的要留在东莞，我似乎带着使命一样的，直到售票处的妹子告诉我说没票了，只有明天的车票，听到这句话的时候，我反复的问她有没有到惠州附近的票呢，也没……这样的回复机械而又生硬，没有多余的修饰，没有就是没有，我看了看表，这时是八点十分。我怀着沮丧的心情，拖着疲惫的身躯，像一具没有灵魂的僵尸走在出站口，这个时候我想起了滴滴打车，几乎是没有希望的打开。出站口许多的“老司机”，不停地拉着我上车，还有一个旅店的老板拿着“住宿”牌子，来“拉客”，这种现象见惯不怪，但是事实却让人很烦闷，他们不懂那种心情，一个流放到异乡的失落人，想要回家的心情。
滴滴打车的拼车功能很实用，价格也不贵，但是等的人很心烦，对于这样，我实在是想不出该有其他的办法，在万般无奈之下，一个很年轻的小伙子……

？公里，两个轮子、两个城市的飞驰、
他自告奋勇的过来问我去哪，我说了目的地，随后问我最多给到多少钱，周围的人都拥簇着，劝着，叫我上车，摩托车，一个小伙子。回家心切的我再也不管那么多了，谈好车费是一百五十元软妹币，发动机轰鸣声，发动了车子，一路上国道，省道，就这样经过了一个个城镇，车速很快，我感受到风的拥抱，气温很低，穿的不多，起初还能忍受，越到后面越是冷，我愤恨为什么没有车，为什么司机不说实话，为什么……要到这里来。凛冽的寒风吹动着我的头发，身上的衣服跟着风的节奏一摆一摆，这一切是那么的自然，相比于客车，我每时每刻不再担心，他的摩托车万一突然爆胎怎么办，万一没油了怎么办，车速行进的速度大概是85KM/H，在这个车速下，风的力量显得不容小觑，似乎一个强风就能让车摆一下，前面的小伙子被吹得一把鼻涕一把泪，我想说这钱不好赚，经过了许多个城镇，也算是到了公司楼下，这个旅程值得纪念，也值得让我好好回忆的。从东莞厚街坐摩托车到惠州江北，这是多么不容易的一件事。